După introducere obligativităţii pneurilor de iarnă de la 1 noiembrie, încă o veste teribilă pentru şoferi.
Europarlamentarii au votat o serie de prevederi legate de codul rutier, norme ce vor fi implementate în toate statele membre UE, deci inclusiv România.
Cea mai importantă dintre acestea se referă la reducerea vitezei maxime în
oraş, de la 50 km/h la 30 km/h. Astfel, se doreşte reducerea deceselor în rândul pietonilor, decese cauzate de accidente auto. În prezent, numărul deceselor în rândul pietonilor este la nivel UE de 35.000 de persoane / an.
Potrivit noii reglementări, viteza maximă nu va putea fi depăşită în mediul urban, indiferent de tipul şosele, de numărul de benzi sau de existenţa pistelor de biciclişti pe carosabil.
Măsura are logică în contextul majorităţii statelor UE, a căror infrastructură este dezvoltată, cu zeci de mii de kilometri de autostradă, dar la nivelul României, în aceste condiţii, un drum Cluj – Bucureşti, cu “maşina mică” se va transforma într-o expediţie de 12-14 ore.